為什么
羅茨風(fēng)機(jī)排出的氣體溫度高,很熱,簡直不敢用手來摸出口的連接管道,其實出氣口的溫度熱是正常的,羅茨風(fēng)機(jī)工作原理導(dǎo)致熱的一個重要原因,還和風(fēng)機(jī)的參數(shù)也有密不可分的關(guān)系,壓力越高,轉(zhuǎn)速越大,風(fēng)機(jī)的排出氣體溫度就越大。小編分析了以下4點是導(dǎo)致風(fēng)機(jī)排出氣體壓力過高的主要原因。
首先:入口溫度
輸送了干凈的空氣。入口溫度通??刂圃?0攝氏度以下,超過40攝氏度。它對普通風(fēng)機(jī)的各個方面都有較高的性能要求,很難達(dá)到良好的輸送效果,同時也會降低風(fēng)機(jī)的性能,影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命。
第二:普通風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)溫度
如果我們提供清潔的空氣,則出口溫度應(yīng)保持在100攝氏度以下。如果溫度超過100攝氏度,則應(yīng)對水箱進(jìn)行水冷。如果我們系統(tǒng)使用的羅茨鼓風(fēng)機(jī)要求壓力非常高,我們需要使用兩級串聯(lián)風(fēng)機(jī),并且需要在其中安裝冷卻器。空氣被冷卻。
第三:高溫對風(fēng)機(jī)的影響
高溫會影響風(fēng)機(jī)的油箱,密封件,軸承等,可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無法使用。在日常檢查工作中,需要每天檢查并完成風(fēng)機(jī)的體溫,軸承溫度和水箱溫度。記錄工作。
第四:強(qiáng)制氣體運輸
羅茨鼓風(fēng)機(jī)提供氣體時,需要迫使壓縮機(jī)壓縮。選擇風(fēng)機(jī)時,會有一個壓力參數(shù),例如60Kpa。當(dāng)壓縮空氣被壓縮時,羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以承受的zui大壓力為60Kpa。當(dāng)壓力達(dá)到60Kpa時,風(fēng)機(jī)也可以克服壓力的正常運行,但是電機(jī)的動力要加大了,不然電機(jī)承*。